Логістичний парк під Києвом за $80 млн: іноземні партнери WinHub

Антимонопольний комітет України дозволив американській WSRE Project 18 LLC та кіпрській BIOSPI Holdings Limited спільно набути контроль над Winhub Kyiv Limited. Ця компанія пов’язана з проєктом логістичного парку класу А у селі Мрія, приблизно за сім кілометрів від Києва вздовж траси E40. Проєкт розвиває українська компанія WinHub, пов’язана з підприємцем Русланом Шостаком, а загальна вартість інвестицій оцінюється у $80 млн.

Хто стане власником і як фінансуватимуть проєкт

Дозвіл АМКУ стосується спільного контролю над Winhub Kyiv Limited. Угоду щодо проєкту партнери підписали у червні 2026 року на конференції з відновлення України в Гданську. За інформацією RetailersUA та NV, рішення регулятора стало наступним кроком у розвитку проєкту. WSRE Project 18 LLC зареєстрована в американському штаті Делавер, а BIOSPI Holdings Limited і Winhub Kyiv Limited — на Кіпрі.

Основну частину коштів планують залучити від міжнародних фінансових організацій і банків, зокрема польських. Для приватного інвестора це важливий сигнал: значна частина капіталу має надійти ззовні, а не лише від власників девелопера. Залучення кредитних ресурсів і міжнародних програм розвитку знижує навантаження на власний капітал компанії, але водночас робить строки проєкту залежними від умов фінансування.

Масштаб проєкту та етапи будівництва

Загальна площа складських приміщень парку становитиме близько 90 тис. кв. м. Земельну ділянку площею 18 га компанія WinHub придбала у березні 2026 року. Реалізація передбачена у п’ять етапів:

• Перший етап: близько 20 тис. кв. м складських приміщень. Початок будівництва планували на осінь 2026 року, завершення — на другу половину 2027 року.
• Етапи 2–5: решта складських площ, які будуватимуть згодом у межах загального плану.

Чому складська нерухомість Київщини стала пріоритетом

Розвиток Winhub Kyiv відбувається на тлі дефіциту сучасних складських площ у Київському регіоні. Новий парк має розширити пропозицію складської інфраструктури класу А та створити додаткові можливості для логістичних і торговельних компаній. Для бізнесу це означає ширший вибір площ поблизу столиці. Для інвесторів це приклад того, як іноземний капітал входить в українську логістичну інфраструктуру.

Якщо ви розглядаєте вкладення в складську нерухомість через фонди або інші інструменти, зверніть увагу на три речі: хто є власником проєкту, з яких джерел він фінансується та які строки будівництва заявлені. У цьому випадку першим практичним орієнтиром стане завершення першої черги у другій половині 2027 року. Його виконання покаже, наскільки реалістичні заявлені плани.