Україна знизила прогноз ВВП на 2026: від 2,4% до 0,5–0,6%
Мінекономіки переглянула прогноз через блокування експорту й руйнування логістики. Уряд готує кредити й систему страхування воєнних ризиків для підтримки бізнесу
Україна погіршила прогноз економічного зростання на 2026 рік — очікуване розширення ВВП знизилось із 2,4% до 0,5–0,6%. Таке скорочення оцінки пов'язане з російськими атаками на логістику й блокуванням експортних маршрутів, заявив міністр економіки та довкілля Олександр Кравченко на Форумі економічної стійкості Forbes Ukraine 23 вересня у Києві. За розрахунками відомства, військові дії завдадуть українському бізнесу збитків у $10 млрд до завершення 2026 року.
Урядові заходи підтримки економіки
Мінекономіки розпочала розроблення системи фінансової та регуляторної допомоги підприємцям. Уряд розглядає запровадження кредитних програм на суму до 1 млрд грн із компенсацією процентної ставки на рівні 5,5%. Додатково передбачене спрощення нормативних вимог та надання бізнесу доступу до державних складських об'єктів для розміщення запасів та виробничих матеріалів.
Окремий пріоритет — створення системи страхування воєнних ризиків. Заступниця міністра економіки Дарія Марчак повідомила, що запропонований механізм потребуватиме близько 60 млрд грн із державного бюджету й додатково 60 млрд грн від міжнародних партнерів. Держава мала б взяти на себе перший рівень ризику, дозволивши приватним страховикам покривати наступні стадії та удешевлювати страхування для бізнесу.
Реальний стан галузей і адаптація компаній
Українські підприємства зіткнулися з суттєвими перебоями у виробництві. Так, у вересні металургійна промисловість майже припинила випуск сталі. За інформацією голови офісу СЕО групи «Метінвест» Олександра Водовіза, запуск печі на «Запоріжсталі» тривав близько 10 годин і коштував компанії $50 млн. Експорт зерна скоротився до 40% від потенційного обсягу через перекриття морських портів та обмежені пропускні спроможності Дунаю, зазначив CEO Kernel Євген Осипов.
Компанії адаптуються через диверсифікацію логістики та інвестиції у альтернативні джерела енергії. Український бізнес розбудовує власні системи генерації та накопичення електроенергії, створює резервні виробничі потужності й готує плани на випадок пошкодження активів. Держава паралельно розвиває кілька логістичних маршрутів — морські, залізничні, автомобільні та річкові, які повинні функціонувати як взаємозамінна мережа.
Фінансування та міжнародна підтримка
Доступ до кредитування залишається критичною проблемою. Голова регіонального представництва Європейського інвестиційного банку у Східній Європі Крістіна Мікулова наголосила, що кошти для українських проєктів наявні, однак для їх залучення необхідна якісна підготовка проєкту з фінансовою моделлю. Голова парламентського комітету з питань фінансів Данило Гетманцев водночас запозичив ризик недоотримання Україною $5–20 млрд міжнародної допомоги до завершення року.
Голова НБУ Андрій Пишний впевнений, що банківська система має достатній капітал та ресурс, щоб витримати нові шоки від деструкцій та продовжити фінансування економіки.
Чому Україна зменшила прогноз зростання ВВП на 2026 рік?
Причинами стали російські атаки на логістику й експортну інфраструктуру, блокування морських портів та обмеженість альтернативних маршрутів. Ці фактори призводять до перебоїв у виробництві та збільшують витрати бізнесу на адаптацію.
Які кредити пропонує уряд для бізнесу?
Уряд розглядає надання кредитів до 1 млрд грн з компенсацією відсоткової ставки на рівні 5,5%. Крім того, планується спрощення регулювання та надання доступу до державних складських приміщень.
Як влаштована система страхування воєнних ризиків?
Держава бере на себе перший рівень ризику, що дозволяє приватним страховикам покривати наступні рівні. На фонд потрібно близько 60 млрд грн із бюджету й 60 млрд грн від міжнародних партнерів.
Яку енергетичну стратегію обирають українські компанії?
Компанії інвестують у власну генерацію й системи накопичення електроенергії, щоб забезпечити безперервну роботу при атаках на централізовану енергетику та обмежити залежність від державної інфраструктури.
