Нові правила ЄС для посилок з 1 липня 2026: що змінюється для українців

З 1 липня 2026 року країни Європейського Союзу розпочинають поетапне впровадження оновленої системи оформлення комерційних міжнародних посилок, що надходять із держав, які не є членами блоку. Ця новація, про яку повідомив генеральний директор «Укрпошти» Ігор Смілянський, безпосередньо зачепить українських підприємців, що експортують товари до ЄС, а також фізичних осіб, які відправляють комерційні зразки чи подарунки вартістю понад 45 євро, вимагаючи врахування нових податкових та сервісних зборів.

Зміни у системі ПДВ та скасування митних пільг для посилок до ЄС

Ключові трансформації в європейському митному законодавстві зосереджені на процедурі оформлення податку на додану вартість (ПДВ) та скасуванні чинних пільг. За інформацією Ігоря Смілянського, впровадження змін відбуватиметься поступово у всіх 27 країнах ЄС через різний рівень технічної готовності їхніх систем. Основні нововведення включають:

• Додатковий сервісний збір за ПДВ: Якщо ПДВ вже був сплачений під час покупки товару на міжнародному маркетплейсі, тепер буде нараховуватися додатковий сервісний збір у розмірі 3 євро за кожен товарний код.
• Оформлення ПДВ «Укрпоштою»: У випадках, коли ПДВ не було сплачено заздалегідь, а країна призначення вже підключена до нової системи, «Укрпошта» братиме на себе його оформлення. На початковому етапі ця модель діятиме лише у 5 країнах ЄС, після чого поступово розширюватиметься.

Однією з найбільш значущих змін є скасування звільнення від сплати мита для посилок, вартість яких не перевищувала 150 євро. Європейський Союз запроваджує тимчасовий збір для дистанційної торгівлі, прив'язуючи його не до загальної вартості відправлення, а до митної структури товару. Це означає, що сума збору залежатиме від кількості та класифікації товарних підпозицій у посилці:

• Однакова партія товару (наприклад, кілька однакових бавовняних футболок) формує одну товарну підпозицію, за яку стягується збір у 3 євро.
• Товари з різними характеристиками (інший матеріал, склад, тип) класифікуються окремо, що збільшує суму збору.
• Комбіновані відправлення, що містять різні категорії товарів (наприклад, смартфон, аксесуари та периферія), можуть утворювати кілька підпозицій, що призведе до загального платежу у 6-9 євро і більше.

Крім базових платежів, можуть застосовуватися національні логістичні збори та сервісні комісії поштового оператора країни призначення. Цей механізм є перехідним і діятиме до 1 липня 2028 року, доки не буде повноцінно запущено EU Customs Data Hub — єдину цифрову платформу для митних даних у межах ЄС. Також обговорюється можливість запровадження Union handling fee, збору за обробку відправлень, параметри якого ще узгоджуються європейськими інституціями.

Автоматизація митних процедур та вплив на український експорт

Для українських експортерів, окрім нових зборів, важливою зміною стане суттєве спрощення процедури оформлення міжнародних відправлень. «Укрпошта» заздалегідь інтегрувала свої інформаційні системи з міжнародною платформою International Post Corporation, яка є ключовим інструментом для взаємодії між найбільшими поштовими операторами світу. Ця інтеграція дозволяє автоматично розраховувати необхідні платежі, передавати митні дані та проводити фінансові розрахунки без прямої участі отримувача.

Таким чином, значна частина митного адміністрування переноситься на етап відправлення товару. Це має на меті скоротити час проходження митниці та мінімізувати ризик затримок під час доставки, що є позитивним моментом для логістики. Нові правила торкнуться насамперед українських продавців, які реалізують товари в Європі через міжнародні маркетплейси або власні онлайн-магазини, компаній, що надсилають зразки продукції, а також фізичних осіб, які відправляють подарунки вартістю понад 45 євро.

Генеральний директор «Укрпошти» Ігор Смілянський зазначив, що компанія спільно з Міністерством економіки та Національним банком України завершує узгодження технічних деталей механізму взаєморозрахунків. Попри появу нових платежів, «Укрпошта» впевнена, що реформа не ускладнить доступ українських товарів на європейський ринок, а навпаки, зробить міжнародну логістику більш прогнозованою та прозорою завдяки централізованому оформленню ПДВ та митних процедур.

Висновок: Зміни у правилах ЄС з 1 липня 2026 року створюють нові виклики для українських експортерів та відправників, пов'язані з додатковими зборами. Однак, паралельно відбувається автоматизація процесів, яка має спростити митне оформлення та підвищити прозорість міжнародних відправлень. Українським підприємцям варто заздалегідь інтегрувати ці нові витрати у свою цінову політику, щоб залишатися конкурентоспроможними на європейському ринку.