Київське метро оновить вагони на 150 млн євро від ЄБРР
ЄБРР виділить 150 млн євро на закупівлю енергоефективних вагонів для Київського метрополітену. Нові поїзди споживатимуть на 25% менше електроенергії та поліпшать доступність громадського транспорту
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) профінансує модернізацію рухомого складу Київського метрополітену обсягом 150 млн євро. Залучені кошти спрямуватимуться на придбання новітніх вагонів, устаткування для діагностики та технічного обслуговування, а також на розширення доступності громадської мережі для осіб з обмеженими можливостями. Фінансування матиме гарантійне забезпечення від іспанської сторони та частково дофінансуватиметься грантами ЄБРР.
Енергетична ефективність і кадрова підтримка
Закупівля енергоефективних вагонів дозволить знизити споживання електроенергії на приблизно 25% у порівнянні з наявним застарілим рухомим складом. Крім модернізації транспорту, ЄБРР профінансує аудит доступності громадського транспорту та розробку комплексного плану впровадження інклюзивної транспортної інфраструктури в столиці. За партнерства з міжнародною ініціативою «She Drives» організації ООН-Жінки банк підтримуватиме програму професійної підготовки машиністок електропоїздів, розраховану на три роки. Ця програма допоможе метрополітену подолати кадровий дефіцит та розширити можливості працевлаштування для жінок.
Стратегічне значення для Києва в умовах війни
У ЄБРР акцентують, що Київське метро становить основу мережі громадського транспорту міста і виконує критичну функцію як тимчасовий укриття під час ракетних та дронових атак. Стабільна робота метрополітену є важливою для населення столиці, внутрішньо переміщених осіб та економіки Києва в умовах збройного конфлікту. З початку повномасштабного вторгнення у лютому 2022 року ЄБРР надав Україні близько 11 млрд євро як найбільший інституційний інвестор держави. Проект модернізації київського метро демонструє прагнення міжнародних фінансових структур підтримати критично важливу інфраструктуру навіть за умов ведення бойових дій.
На що рівно витрачатимуться 150 млн євро від ЄБРР?
Кошти спрямуватимуться на придбання нових енергоефективних вагонів, устаткування для їх технічного обслуговування та діагностики, проведення аудиту доступності транспорту і розробку плану інклюзивної інфраструктури.
Наскільки новіші вагони економнішими будуть?
Нові енергоефективні вагони споживатимуть приблизно на 25% менше електроенергії порівняно з нинішнім застарілим рухомим складом Київського метро.
Що таке програма «She Drives» у контексті цього проєкту?
Це спільна ініціатива ООН-Жінки та ЄБРР для професійної підготовки машиністок електропоїздів триліткою навчання. Програма допомагає метрополітену усунути кадровий дефіцит і розширити можливості для працевлаштування жінок.
Чому Київське метро критично важливе для міста в умовах війни?
Метро служить основною мережею громадського транспорту Києва, а його станції функціонують як укриття під час ракетних та дронових атак на місто, забезпечуючи захист населення та внутрішньо переміщених осіб.
