Ціни на нафту зросли на тлі напруженості на Близькому Сході
Котирування Brent та WTI піднялися на 0,3% на тлі геополітичних ризиків. Експорт нафти з Перської затоки відновлюється, але напади на танкери та страхові ризики залишаються високими
Нафтові ф'ючерси у вівторок продовжили рух у бік підвищення, відбиваючи стурбованість учасників ринку щодо безпекової ситуації на Близькому Сході. Однак стійке поповнення запасів нафти й міжнародні дипломатичні кроки частково гасять занепокоєння щодо розвитку дефіциту енергоносіїв у світовому масштабі.
Контракти на сортом Brent зросли на 27 центів (0,3%) до 100,59 долара за барель, тоді як американський West Texas Intermediate (WTI) набув 30 центів (0,3%) і досяг 89,73 долара за барель, повідомляє Reuters.
Відновлення експорту з Перської затоки на тлі безпекових загроз
Дані про морське судноплавство свідчать про замітне відновлення регіональних поставок. На завершення вересня експорт нафти з Перської затоки перевищив довоєнні обсяги, досягнувши 22,5 млн барелів на добу та 18,5 млн барелів середньомісячно. За оцінкою аналітиці Phillip Nova Пріянки Сачдевої, альтернативні логістичні маршрути та модифіковані схеми доставки дозволили виробникам забезпечити безперервність постачань попри перебої в Ормузькій протоці.
Разом із тим, фахівці наголошують на збереженні загроз. У протоці зафіксовані повторні атаки на танкери, і частота таких інцидентів залишається високою. Витрати на морське страхування, ризики для судна й екіпажу, а також комісії за безпекове супровід значно не знизилися й створюють додаткові видатки для постачальників.
Позиція Саудівської Аравії та розповсюджена блокада іранського експорту
Саудівська Аравія відновила поставки переважно на рівні понад 81% від показників до початку збройних конфліктів, попри посилені атаки на її нафтову інфраструктуру та сусідні судновози. На противагу цьому, іранський експорт залишається нульовим через американські санкцій, які обмежують реалізацію енергоносіїв на міжнародному ринку.
Дипломатичні кроки США та G7 у розрішенні енергокризи
У п'ятницю держави «Групи семи» ухвалили рішення вивільнити 100 млн барелів дизельного палива й легкої нафти з державних надзвичайних резервів. Це рішення прийняте під тиском американського президента Дональда Трампа й супроводжується зобов'язанням не вводити експортні обмеження на енергоносії. Ці заходи мають пом'якшити глобальні страхи щодо дефіциту.
Проте дефіцит складських запасів нафти, низькі резерви й рекордні вартості морських фрахтів з Перської затоки до Азії переконують аналітиків, зокрема Вівека Дхара з Commonwealth Bank of Australia, в тому, що знижувальна динаміка ціни може виявитися нетривалою. Напруженість на ринку судноплавства та фізичні обмеження ланцюга поставок залишаються потенційними мультиплікаторами ризиків при будь-яких нових перебоях.
Чи впливає геополітична напруженість на Близькому Сході на глобальні ціни на нафту?
Так. Напади на танкери в Ормузькій протоці, атаки на нафтову інфраструктуру та американські санкції проти Ірану зменшують частину експорту й підвищують страхові витрати, що закладається у світові котирування нафти Brent і WTI.
Чи нормалізувалося поставлення нафти з Перської затоки?
Поточний експорт перевищує довоєнні рівні, але це не означає повної нормалізації. Атаки на судна й висока вартість страхування залишають ланцюг постачання крихким та вразливим до нових перебоїв.
Що зробили країни G7 для стабілізації енергетичного ринку?
У п'ятницю G7 домовилися випустити 100 млн барелів дизельного палива й нафти з державних резервів та зобов'язалися не обмежувати експорт енергоносіїв під тиском США.
Чи можна очікувати падіння ціни на нафту в близькому часі?
Малоймовірно в короткостроковому період. Низькі складські запаси, рекордні фрахти для морських перевезень і залишаючаяся безпеком напруженість перешкоджають сильному снижению котирувань.
