Будівництво мосту через Дністер на Івано-Франківщині: інвестиції понад 3 млрд грн
На Івано-Франківщині планують спорудити новий міст через Дністер вартістю понад 3 млрд грн. Дізнайтеся про деталі проєкту, фінансування та вплив на регіональну інфраструктуру
На Івано-Франківщині анонсовано масштабний інфраструктурний проєкт: Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області оголосила тендер на розроблення документації для будівництва нового автомобільного мостового переходу через річку Дністер. Цей ключовий об'єкт на трасі Н-18 Івано-Франківськ — Бучач — Тернопіль оцінюється попередньо у понад 3 мільярди гривень і має замінити застарілу переправу часів Австро-Угорської імперії, що вже не відповідає сучасним вимогам.
Масштабний інфраструктурний проєкт та його складові
Закупівлю на розроблення проєктної документації було опубліковано в системі Prozorro, що свідчить про прозорість процесу. Новий мостовий перехід стане невід'ємною частиною автомобільної дороги державного значення Н-18, яка сполучає важливі регіональні центри. Існуючий міст, зведений ще за часів Австро-Угорщини, вже давно визнано непридатним для безпечної експлуатації через його недостатню ширину та значний фізичний знос, що створює перешкоди для сучасних транспортних потоків. Стара споруда характеризується кам'яними опорами заввишки 5–6 метрів та металевими прольотами близько 50 метрів кожен, з арковими центральними та прямокутними бічними фермами. Початково дерев'яне дорожнє покриття було замінено на асфальт, проте це не вирішило проблему загальної застарілості конструкції.
Проєкт нового мостового переходу є комплексним та включає кілька ключових елементів:
- Основний міст через Дністер: орієнтовна довжина становитиме 789,36 метра.
- Додатковий міст через річку Тлумач: довжиною 25,85 метра, розташований поруч із Дністром.
- Нова ділянка автомобільної дороги: протяжністю близько 1557 метрів, що забезпечить оптимальні під'їзди до мостового комплексу.
Таким чином, загальна протяжність усіх споруд та нової дорожньої ділянки перевершить 2,3 кілометра. Автомобільна дорога на цій ділянці буде відповідати II категорії, що передбачає рух транспорту однією смугою в кожному напрямку, забезпечуючи підвищену пропускну спроможність та безпеку.
Фінансування та стратегічне значення для регіону
Попередня вартість будівництва цього знакового об'єкта оцінюється у понад 3 мільярди гривень. Однак слід зазначити, що остаточна сума буде остаточно визначена лише після завершення розроблення та затвердження проєктної документації, яка врахує всі технічні рішення, обсяги будівельних робіт та актуальні ринкові розрахунки.
Фінансування проєкту планується здійснити за рахунок кількох джерел. Основний внесок очікується від державного бюджету України, що підкреслює пріоритетність розвитку інфраструктури на національному рівні. Додатково передбачається залучення коштів у межах програми, яку фінансує Європейський Союз через механізм Ukraine Facility. Це є важливим показником міжнародної підтримки відновлення та модернізації української інфраструктури.
Реалізація цього проєкту має стратегічне значення для Івано-Франківської області та всього регіону. Вона дозволить не тільки замінити морально та фізично застарілу мостову інфраструктуру, а й значно покращити транспортне сполучення на одній з ключових регіональних трас. Оновлення переходу через Дністер на трасі Н-18 Івано-Франківськ — Бучач — Тернопіль сприятиме збільшенню пропускної спроможності, підвищенню безпеки руху та стимулюватиме економічний розвиток прилеглих територій, забезпечуючи більш ефективну логістику та доступність.
Будівництво нового мостового переходу через Дністер є яскравим прикладом державних інвестицій у критичну інфраструктуру, що має довгостроковий позитивний вплив на економіку та соціальний розвиток регіону. Це не лише покращить повсякденне життя мешканців, забезпечуючи безпечніше та швидше пересування, а й закладе фундамент для подальшого зростання, інтегруючи Україну у європейську транспортну мережу.
Яка орієнтовна вартість будівництва нового мосту через Дністер?
Попередня вартість будівництва нового мостового переходу оцінюється у понад 3 мільярди гривень. Остаточна сума буде визначена після розроблення та затвердження проєктної документації.
Хто фінансуватиме цей інфраструктурний проєкт?
Фінансування проєкту планується здійснювати за рахунок державного бюджету України, а також у межах програми, яку фінансує Європейський Союз через механізм Ukraine Facility.
Які об'єкти включає проєкт нового мостового переходу?
Проєкт передбачає будівництво основного мосту через Дністер (789,36 м), мосту через річку Тлумач (25,85 м) та нової ділянки автомобільної дороги (1557 м), загальною протяжністю понад 2,3 км.
Чому необхідно будувати новий міст замість ремонту старого?
Існуючий міст, збудований за часів Австро-Угорщини, визнано непридатним для подальшої експлуатації через його застарілу конструкцію, недостатню ширину для сучасних транспортних потоків та значний фізичний знос.